Ayrton Senna

Quinta-feira, Abril 29, 2004

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Herói incomparável em entrega e bravura, na vida pessoal ele se retraía, timido - e também a esse Ayrton nós nos afeiçoamos, porque era determinado e romântico, como um primo ou um irmão da gente. Alguns enigmas se criaram em torno desse homem simples, especialista em superar limites, que se consagrou como ídolo mundial do automobilismo.
Ícone de uma alegria deliciosamene brasileira, Ayrton era disciplinado e meticuloso, mas também sabia ser ousado, intenso, capaz de nos arrebatar com suas voltas voadoras. Mas como conseguia? E que felicidade vê-lo ganhar, a nossa bandeira colorindo as manhãs de domingo.
Um brasileiro que morreu jovem demais, deixando um silêncio que ainda arde no peito.

postado por Lena Bello - 8:51 AM]

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Quarta-feira, Abril 28, 2004

ESPECIAL
Hoje eu vou postar o meu presente de aniversário.
Era tudo o que eu queria.

O heroi revelado
Ernesto Rodrigues

postado por Lena Bello - 4:32 PM]

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Terça-feira, Abril 27, 2004

O JORNAL O DIA FEZ UMA BONITA HOMENAGEM AO AYRTON SENNA. E EU PEGUEI ALGUMAS FOTOS PRA POSTAR

"Se a gente quiser modificar alguma coisa, é pelas crianças que se deve começar, através da sua educação."

"Trabalhei muito para chegar ao sucesso, mas não conseguiria nada se Deus não ajudasse."

"Primeiro era chegar à Fórmula 1. Depois, fazer uma pole, vencer uma corrida, ser campeão. Aos poucos, fui preenchendo todos esses sonhos."

postado por Lena Bello - 12:10 AM]

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Segunda-feira, Abril 26, 2004

Gerhard Berger presta tributo a Ayrton Senna

Como foi o ultimo dia de Ayrton Senna?

GERHARD BERGER: O dia começou normal, como qualquer outro. Fomos juntos ao briefing (reunião dos pilotos), antes da largada. Conversamos sobre a previsão para a corrida e sobre um encontro que deveria ocorrer nas semanas seguintes. Mas não senti, e o Senna também não demonstrou nada de extraordinário.

Soube logo da morte dele?

BERGER: Primeiramente, não. Depois, quando eu estive com ele no hospital, soube que o seu estado era absolutamente grave. Eu estive com ele no momento da sua morte.

Não foi desumano continuar o GP depois da morte dele?

ERGER: Ele não morreu na pista, mas mais tarde no hospital. Achei tudo muito trágico. Mas nesse esporte todos nós contávamos com a possibilidade de que isso poderia acontecer com qualquer um de nos. Se a reflexão fosse essa, a corrida não teria começado, porque no dia anterior morreu no treino o austríaco Roland Ratzemberger.

Como os pilotos sentiram uma tragédia após a outra num fim de semana negro?

BERGER: Não tenho uma explicação. Foi um fim de semana que nunca havia visto antes e nunca vi depois. Não encontro explicação. Já na sexta-feira começou o drama, com o acidente de Rubens Barrichello. Houve acidente no boxe, e os dois acidentes fatais com Ayrton e com Ratzenberger. Foi um fim de semana negro.

Se voltasse atrás, teria optado pela carreira de piloto?

BERGER: Sem dúvida. Trata-se da carreira mais apaixonante para um homem jovem.

Senna demonstrou nos últimos dias de vida preocupação sobre a pressão de Michael Schumacher, que deslanchou em 1994?

BERGER: Ele nunca mencionou qualquer tipo de receio dos concorrentes, mas admitia que o carro não estava em situação ideal e que não correspondia às expectativas. Mas isso faz parte do esporte. Ele não estava preocupado com a concorrência de Schumacher, mas apenas decidido a ajustar melhor o carro para continuar vencendo.

Ele falava também sobre assuntos pessoais?

BERGER: Nós conversávamos sobre tudo, esporte, vida privada. Ayrton era o meu melhor amigo. O que ele falava de privado eu prefiro não contar, embora também aí não haja nada de excepcional.

Como era ele?

BERGER: Quando ele conhecia bem as pessoas, era muito aberto, divertido, sem complicações. Já com as pessoas que não conhecia bem era mais fechado e difícil.

É possível na F-1 uma amizade livre de competição?

BERGER: Sim, naturalmente há concorrência entre os pilotos. Mas na minha relação com o Senna a amizade era mais forte do que o sentimento de concorrência. Passamos vários anos juntos, nas mesmas corridas, e sabíamos o que podíamos alcançar.

Você se encontrava com ele fora das pistas?

BERGER: Passamos muitas vezes o nosso tempo livre juntos. Eu tinha um navio, e ele viajava com freqüência comigo para a Sardenha, Chipre, onde havia sol. A minha mulher, Ana, é portuguesa e gostava muito de ter um brasileiro conosco nas férias. Mas não conversava com ele em português, mas em inglês.

Quando foram as ultimas ferias que passaram juntos?

BERGER: No verão brasileiro anterior. Eu o visitei em Angra, onde ele tinha uma casa.

Quando compara a F-1 de hoje a de dez anos, vê diferenças marcantes?

BERGER: Na parte técnica há muitas diferenças. O grau de segurança é muito maior do que há dez anos. Hoje, a F-1 é um esporte muito menos perigoso que na época de Senna. Mas o esporte é o mesmo.

Quais as semelhanças entre Senna e Schumacher?

BERGER: Em comum, o mesmo talento sensacional para a corrida e o sucesso em tudo. Nas personalidades, vejo uma diferença marcante. Schumacher é um piloto talentoso, mas como pessoa é apenas normal. Já Ayrton Senna foi a pessoa mais especial que conheci na vida, o seu carisma era extraordinário. Uma pessoa especial com um carisma enorme. Não só pelo fato de ele ter sido meu amigo, digo hoje que Ayrton Senna é inatingível.

O que mudou na antiga Ferrari para a de agora?

BERGER: A Ferrari começou com Jean Todt uma era muito mais profissional do que antes. Toda a equipe é mais profissional, naturalmente também Michael Schumacher.

Qual a equipe que pode bater a Ferrari?

BERGER: Vai chegar em breve o tempo de a Ferrari ser vencida. Os próximos GPs serão vencidos pela Ferrari. Mas espero que a Williams e a Renault vençam no futuro próximo.

Fonte: ESPORTE NA GLOBO

postado por Lena Bello - 3:16 PM]

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postado por Lena Bello - 1:51 AM]

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Sábado, Abril 24, 2004

Nosso tri-campeão mundial de Fórmula 1, nasceu em São Paulo, Brasil em 31 de Março de 1960. Foi diversas vezes campeão brasileiro e sul-americano de kart, 2 vezes vice-campeão mundial de kart, campeão inglês e europeu de Fórmula Ford 1600 e Fórmula Ford 2000, Campeão Mundial de Fórmula Ford, Campeão Inglês de Fórmula 3, Tri-Campeão Mundial de Fórmula 1 e recordista absoluto de poles até os dias de hoje com 65, além de 41 vitórias, onde perde apenas para Alain Prost e agora, Michael Schumacher. É considerado o piloto mais rápido de todos os tempos no automobilismo mundial.

postado por Lena Bello - 2:31 PM]

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Sexta-feira, Abril 23, 2004

EU GOSTARIA DE COMEÇAR ESTE BLOG DEMONSTRANDO TODO O CARINHO QUE TENHO PELO AYRTON SENNA, NÃO SEI SE CONSEGUIREI, MAS TENTAREI DE TODO O MEU CORAÇÃO

postado por Lena Bello - 3:27 PM]

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